Դեկտեմբերյան ցուրտ օդում Ռեյգանի ազգային օդանավակայանի հյուսիսային կողմում գտնվող 230,000 քառակուսի ոտնաչափ նախասրահը պատրաստ էր ուղեւորների համար:Արտաքին պատը դեպի վեր է:Տանիքը բացվեց.Տեռասցոյի հատակը գրեթե ամրոց է։14 նոր ռեակտիվ կամուրջներից 11-ը տեղադրվում են, իսկ մնացած երեքը շուտով կժամանեն Տեխասից:
Այն տարում, երբ կորոնավիրուսային համաճարակը ոչնչացրեց ավիացիոն արդյունաբերությունը, 1 միլիարդ դոլար արժողությամբ Project Journey-ը հազվագյուտ լուսավոր կետ է օդանավակայանի համար։Այն բաղկացած է երկու մասից՝ նոր նախասրահ և ընդլայնված անվտանգության տեսչական տարածք։Այն վճարվում է ավիաընկերության ուղեւորներից տոմսեր գնելիս գանձվող վճարներով։
Ավելի քան երկու տասնամյակների ընթացքում National-ի առաջին խոշոր արդիականացումը կվերացնի 35X դարպասում նստեցման բարդ գործընթացը, որը պահանջում է ուղևորներին հավաքել առաջին հարկի սպասասրահ և այնուհետև բեռնել նրանց՝ տեղափոխելու համար ինքնաթիռ մաքոքային ավտոբուսով:
Մինչ 2017 թվականին շինարարության մեկնարկը, ջանքեր կգործադրվեն նոր տերմինալ կառուցելու համար, որը կփոխարինի 14 բացօթյա գիշերօթիկ տարածքները, որոնք երկար տարիներ լճացած են գծատախտակի վրա:Սակայն հաջորդ տարի սպասվող բացումը անսովոր պահ է ավիացիոն ոլորտի համար։
Երբ Մետրոպոլիտեն Վաշինգտոնի օդանավակայանի վարչությունը ճեղքեց, National Airlines-ի երթեւեկությունը մեծացավ:15 միլիոն ուղևոր տարողությամբ օդանավակայանը սովորաբար ամեն տարի գրավում է մոտ 23 միլիոն ուղևորի, ինչը պաշտոնյաներին ստիպում է նոր ուղիներ գտնել ուղևորների բազայի համար տարածք տրամադրելու համար:
Հոկտեմբերը ամենավերջին ամիսն է, որի համար ստացվել է վիճակագրություն։Ամերիկյան քաղաքացիական ավիացիայից նոր անցած թռիչքների թիվը գերազանցել է 450 հազարը՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 2,1 միլիոնի համեմատ։2019 թվականին օդանավակայանն ընդունել է ավելի քան 23,9 միլիոն ուղևորի։Ընթացիկ միտումների համաձայն՝ այս թիվը կարող է պակաս լինել 2020 թվականի կեսից։
Պաշտոնյաներն ասում են, որ, չնայած դրան, ուղևորների դանդաղեցումն իրոք առավելություններ ունի. այն օդանավակայանի պաշտոնյաներին հնարավորություն է տալիս արագացնել ծրագրի բոլոր ասպեկտները:Աշխատանք, որը սովորաբար պետք է ավարտվի ցերեկը և գիշերը:Օդանավակայանի ղեկավարության ավագ փոխնախագահ Ռոջեր Նացուհարան ասում է, որ անձնակազմին չեն ստիպել տեղադրել և ապամոնտաժել սարքավորումներ՝ օդանավակայանի զբաղված երթևեկությունը տեղավորելու համար:
Ռիչարդ Գոլինովսկին, վարչակազմի գործառնությունների աջակցության փոխնախագահը, ավելացրեց. «Դա իրականում շատ ավելի լավ է, քան մենք սպասում էինք»:
Նույնիսկ պատվաստանյութի դեպքում, փորձագետների մեծամասնությունը չի ակնկալում, որ ուղևորափոխադրումները երկու-երեք տարվա ընթացքում կվերադառնան նախահամաճարակային մակարդակին, ինչը կարող է նշանակել, որ նոր սրահը կբացվի քիչ թվով մարդկանցով:
«Սա լավ է մեզ համար», - ասաց Գոլինովսկին:«Քանի որ մենք ակնկալում ենք ավելացնել հաճախորդների թիվը, ժամկետները շատ լավն են:Մենք կարող ենք սկսել գործունեությունը և հարմարվել նոր համակարգին»։
Սիա Յուանը ասաց, որ պատվաստանյութերի չափաբաժինների լայն կիրառմամբ ավելի շատ մարդիկ կսկսեն նորից ճանապարհորդել։
Նացուհարան ասաց, որ թեև այն նախագծվել է մինչև համաճարակը, նոր լոբբին ավելի ապահով փորձ կլինի ճանապարհորդների համար, քանի որ մարդիկ այլևս չեն լցվի ավտոբուսներով ինքնաթիռներ նստելու համար:
Գրեթե ավարտված լոբբին միացված կլինի C տերմինալին և կունենա 14 դարպաս, American Airlines Admiral Club-ի սրահ և 14000 քառակուսի ֆուտ մանրածախ և սննդի խանութներ:Այն ռեստորանները, որոնք նախատեսվում է զբաղեցնել նոր շենքը, ներառում են՝ Altitude Burger, Mezeh Mediterranean Grill և Founding Farmers:Այս տարածքներում շինարարական աշխատանքներ են ընթանում:
Զգայուն լինելով օդանավակայանի թռիչքների աղմուկի վերաբերյալ բողոքների նկատմամբ՝ պաշտոնյաները զգուշորեն բնութագրել են նոր սրահը որպես օդանավակայանի կողմից օգտագործվող 14 միջքաղաքային դարպասների նոր տեղակայում, այլ ոչ թե ընդլայնում:
Դահլիճի բացումը ի սկզբանե նախատեսված էր հուլիսին, սակայն նախատեսում է «փափուկ բացում» ունենալ մինչ այդ:Սպասվում է, որ այն կթողարկվի հաջորդ տարվա սկզբին:
Նախագիծը ներառում է նաև անվտանգության նոր անցակետեր, որոնք տեղակայվելու են տերմինալ B-ի և C տերմինալի դիմացի մեկ այլ շենքում: Օդանավակայանի պաշտոնյաները ի սկզբանե հույս ունեին բացել անցակետը այս աշնանը, սակայն բախվեցին շինարարական խնդիրների, ինչը հետաձգեց բացման ժամանակը:Հետաձգման պատճառը հին կոմունալ ծառայությունների տեղափոխման անհրաժեշտությունն էր, հողի անսպասելի պայմանները, հիմքի և պողպատե կառուցվածքի տարրերը, որոնք պետք է փոփոխվեին:Պաշտոնյաներն ասացին, որ եղանակը նույնպես դեր է խաղացել:
Այժմ այդ անցակետերը նախատեսվում է բացել 2021 թվականի երրորդ եռամսյակում: Ավարտվելուց հետո օդանավակայանի անցակետերի թիվը 20-ից կավելանա 28-ի:
Շենքի բացումը կփոխի մարդկանց ճանապարհը օդանավակայանով:Ազգային ժողովի դահլիճում նախկինում տեղադրված անվտանգության անցակետերը կտեղափոխվեն, իսկ ապակեպատ տարածքը (որտեղ գտնվում են ֆրանսիական ծովամթերքների և Բենի պղպեղի թասերը) այլևս բաց չի լինի հանրության համար։
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-31-2020